這幾年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)通信量倍增很快,大數(shù)據(jù)中心對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的要求變得越來(lái)越高,新一代大數(shù)據(jù)中心的搭建需要成本更低、網(wǎng)絡(luò)帶寬更寬的傳輸媒體。OM5萬(wàn)兆多模光纖高端光纜布線解決方案是鑒于全新的OM5寬帶多模光纖(WBMMF),用以支撐更高帶寬的采用市場(chǎng)需求。OM5光纖是一類經(jīng)激光提升的多模光纖(MMF),專為波分復(fù)用(WDM)選定了網(wǎng)絡(luò)帶寬特性,為850nm到950nm之間的各種“短”光的波長(zhǎng)復(fù)用技術(shù)帶來(lái)支撐。
相比于OM3、OM4多模光纖,OM5光纖布線解決方案可以用少些的光纖支撐更高帶寬的采用,支撐更長(zhǎng)的傳輸距離,另外具有更低的光纖衰減系數(shù)損耗。相比于單模光纖,OM5萬(wàn)兆多模光纖高端光纜布線解決方案的成本和功耗更低。OM5多模光纖不僅僅為大數(shù)據(jù)中心100G傳輸帶來(lái)了成本低、能耗低、性能卓越、完美兼容的優(yōu)質(zhì)解決方案,還為今后深化升級(jí)至200G、400G做好了準(zhǔn)備。
OM5高端光纜布線解決方案展示案例-中國(guó)總公司鐵路建設(shè)大型的大數(shù)據(jù)中心
中國(guó)鐵路總公司大型的大數(shù)據(jù)中心,是鐵路線操作系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)核心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、12306鐵路交通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及交換的統(tǒng)一服務(wù)管理平臺(tái)。承載總公司全路集中應(yīng)用系統(tǒng)的構(gòu)建及數(shù)據(jù)資料存儲(chǔ),也是中國(guó)鐵路總公司的首個(gè)大數(shù)據(jù)中心,采用40G波分操作系統(tǒng),并支撐將來(lái)平整光滑升級(jí)到更高。
該工程項(xiàng)目采用40G波分復(fù)用、成本低、能耗低、性能卓越、與現(xiàn)有操作系統(tǒng)完美兼容的超貝寬帶OM5多模光纖布線解決方案。推動(dòng)鐵路線互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算處理、人工智能的搭建。1條24芯的MTP預(yù)端接光纜能帶來(lái)12條100G通道、為今后深化升級(jí)至200G甚至400G做好了準(zhǔn)備。